HOT ! RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板（自作）アルミ 高さ11ミリアップ RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板（自作）アルミ 高さ11ミリ

RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板（自作）アルミ 高さ11ミリ。RX-8 MAZDASPEED 純正ウイング用ハイマウントステー 延長ステー ハイ。マツダスピードA-spec リアウイング取り付け② （マツダ RX-8・SE3P。RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板（自作）アルミ 5052材 厚さ 4ミリ 高さ １１ミリアップ可変穴は、マツスピ同様４穴です。（全て緩めるとちょうどこの板が入る隙間が空きます）マツスピウイング、ノーマルの高さ（2段目）では、100キロくらいから効いてるな〜って感じですが、かさ上げしたら60キロくらいから効いてる感が有り、80〜100キロで直進安定性が増している感が凄いです。第2東名の速度でも強度に問題ありませんでした。後方視界もかなり改善されます（笑）まだ試作1号なので見た目は、四角い板ですが、加工費がその分抑えられています。とりあえず、試作1号を販売します。。気になるかたは、アルミ製なので、ご購入後に加工して下さい。。マツダ RX-8 マツダスピード製リヤウイング劣化修理・塗装 埼玉県より。トランク既設のマツスピウイング取り付け穴のままで、取り付け可能です。パーツ MOMO TUNER TYP D32。Works Bell ショートボス 542s BRZ 86。（垂直尾翼の役目も果たしているようです。ハイエース　ナロー　リアバンパー　Essex？。当時物フォーミュリング　90s トラッキン　空冷VW ムーンアイズ　ステア。それ以上は、一般道では試せないので、ご了承下さい。日野17プロフィア　 純正メッキグリル。アルファード40 グリル　ブラック　新車外し。（長方形ではないです）これから実験して数値的な違いを検証する予定です。トヨタ ハイエース 7型　フォグカバー。Mazda5/プレマシー　Lebra フルブラ。１号は真上に真っ直ぐかさ上げしているので、１番効果があると思いますが、見た目がチョット。07 エルフ 後期 メッキ フロント グリル 標準 キャブ ローキャブ。N-VAN 加工グリル ラプターライナー。。三菱 デリカ D5 後期　純正グリルセット。FET NARDI CLASSIC WOOD φ380。試作2号は、効果が落ちても見た目優先で少し斜めに製作しようと考え中です。ヴェルファイア30系フォグランプカバー